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永益同bwin6099亚洲必赢助力智慧铁路建设

文章出处:永益同丰智能科技发表时间:2019-01-19【

  永益同丰钢筋弯箍机助力智慧铁路建设。“新建福州至厦门铁路是福建省第一条设计时速350公里的高铁,也是全国第一条跨海高铁。交通强国,铁路先行”的理念,不仅要在路网规模上领先,还要在智能化发展道路上体现。在中国铁路总企业统一部署下,智能铁路的一系列建设技术正在京张高铁、福厦高铁等前沿项目先行先试,更加方便、快捷、温馨的高铁出行正离大家越来越近。

  智能高铁是指通过云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网、BIM等先进技术,推动铁路从数字化向智能化、智慧化发展。“智能建造”“智能装备”“智能运营”3个部分。引进智能钢筋弯箍机建造智能化,精细施工保质量。目前,我国已在珠三角莞惠、佛肇两条时速200公里的城际铁路开通了自动驾驶列车。中国正努力填补世界上时速300公里至350公里高铁自动驾驶技术的空白,并将在福厦、京张首批智能高铁上运用。同时还将采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,为高铁安全正点运营保驾护航。   

  福厦高铁全长277公里,2017年9月全线开工,建设工期5年。“永益同丰钢筋弯箍机精品工程 智能高铁”研究工作组,在桥梁、地质、接触网、测量等方面先期开展研究。福厦高铁建成后,将实现福州至厦门一小时内通达,同时这条高铁的工程质量、设备装备、运营管理、服务品质都将达到一流标准,将“以全新的姿态,引领铁路出行新风尚”。


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