May
11
F1回到欧洲的第一站——Circuit de Catalunya，看完资格赛我心里就有数了——如果没有意外，前五名将会属于Brawn、Red Bull和Ferrari。因为历来这条赛道是最难超车的。
比赛一开始，所有车手就面临着挑战——1号～3号弯道这么一个连续转弯，再加上比赛开始时胎温很低没有什么抓地力，赛车很容易重出赛道。恰恰是这种情况在比赛一开始就撞烂了四辆赛车。Force India和小红牛集体提前收工。形式大好的Toyota，也因为Jarno Trulli的撞车导致Timo Glock独木难支。
后面的比赛基本上看不到超车，很少见的看比赛看的我发困。
最终结果还算令人满意Brawn继续维持强势，Red Bull紧随其后，Alonso获得第五名，Massa也终于开了张。不过Ferrari应该是最郁闷的车队了，Kimi的车由于机械故障导致退赛，而Massa因为计算失误导致油料不足，只能在最后一圈放慢车速以防燃油耗尽导致在最后一圈抛锚。看来Ferrari应该好好总结一下了。
比赛一开始，所有车手就面临着挑战——1号～3号弯道这么一个连续转弯，再加上比赛开始时胎温很低没有什么抓地力，赛车很容易重出赛道。恰恰是这种情况在比赛一开始就撞烂了四辆赛车。Force India和小红牛集体提前收工。形式大好的Toyota，也因为Jarno Trulli的撞车导致Timo Glock独木难支。
后面的比赛基本上看不到超车，很少见的看比赛看的我发困。
最终结果还算令人满意Brawn继续维持强势，Red Bull紧随其后，Alonso获得第五名，Massa也终于开了张。不过Ferrari应该是最郁闷的车队了，Kimi的车由于机械故障导致退赛，而Massa因为计算失误导致油料不足，只能在最后一圈放慢车速以防燃油耗尽导致在最后一圈抛锚。看来Ferrari应该好好总结一下了。
